江南嫦娥四号迎来第24月昼 月球最大撞击坑被解密—新闻—科学网

时间:2023-11-12 14:18:25 已阅读:77次

记者从国度航天局获悉,嫦娥四号着陆器以及 玉兔二号 月球车别离在11月10日3时12分以及11月9日10时17分竣事月夜休眠,受光照自立叫醒,迎来第24月昼。截至今朝,嫦娥四号已经顺遂事情677个地球日。

基在探测点全景相机拼接影像、DOM影像等数据环境, 玉兔二号 月球车将于第24月昼时期继承向西北标的目的行驶,方针为玄武岩标的目的或者反射率较高的撞击坑区域。

于靠近月中午, 玉兔二号 月球车规划举行至少1次全景相机环拍,红外成像光谱仪、中性原子探测仪、测月雷达开展同步探测。

跟着 玉兔二号 月球车向西北标的目的不停前行,嫦娥四号焦点团队科学家哄骗传回的第一手数据,连续产出科学结果。

科学团队近期揭晓于SCI期刊Science China Information Sciences上的一篇文章中指出:南极-艾特肯盆地造成时的撞击极可能穿透月壳,撞击出月球深部物资。

自轨道卫星实现对于月球反面的遥感不雅测以来,年夜量研究展现南极-艾特肯盆地底部存于镁铁质异样,比拟返回样品和月球陨石,也有着差别的化学特征。嫦娥四号经由过程对于南极-艾特肯盆地撞击坑底部溅射物层的探测,发明该区域镁铁质矿物特性与遥感数据相似。

研究数据显示,嫦娥四号着陆区的石块及月壤中镁铁质矿物以单斜辉石为主,这类辉石身分与倏地冷却的岩浆体系一致。研究以为嫦娥四号着陆区物资重要来自撞击熔融体的重结晶。 玉兔二号 于这一区域的巡视探测为深切熟悉南极-艾特肯盆地底部镁铁质异样区的成因提供了科学依据。

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